Model plastikowy do sklejania w skali 1:35 w limitowanej edycji Lucky Pack, niemieckiego żurawia bramowego, suwnicy Fries Kran Strabokran 16t z czołgiem Panther, z okresu II wojny światowej.

Zawartość:
- model do sklejania Strabokran 16t,
- model do sklejania Panther z pełnym wyposażeniem wnętrza (wersja Ausf.A Mid-Late, Ausf.A Early, Ausf.A Mid-Early, Ausf.A Late lub Ausf.D Late dodawana losowo przez producenta Takom),
- 2 nylonowe linki,
- metalowy łańcuszek,
- gumowe opony,
- elementy fototrawione,
- plastikowe gąsienice ogniwkowe,
- 2 miedziane linki,
- gumowy przewód,
- kalkomania.

Historia:
Na początku II wojny światowej niemieckie jednostki pancerne były wyposażone w pojazdy i czołgi, a towarzyszyły im stanowiska remontowe składające się z suwnic o udźwigu do 6 ton. Jednak po stawieniu czoła cięższym sowieckim czołgom na froncie wschodnim, Wehrmacht zaczął ponosić ciężkie straty i wkrótce zdał sobie sprawę z potrzeby bardziej ciężkich czołgów do walki na szybko rozwijającym się polu bitwy. Doprowadziło to do rozwoju ciężkich czołgów, takich jak Tygrysy i Pantery, ważących nawet 30 ton. Istniejące suwnice bramowe w jednostkach konserwacyjnych były zbyt słabe, aby obsłużyć nowe ciężkie czołgi. Niemcy zwrócili się do producenta suwnic bramowych J.S Fries w Frankfurcie nad Menem, które zostały opracowane w latach 30-tych XX wieku, w celu podnoszenia ciężkich ładunków w portach i obiektach kolejowych. Strabokran żuraw bramowy, składał się z poziomej suwnicy wspieranej przez parę składanych wież. W suwnicy znajdowała się wciągarka na wózku szynowym. Na jednym końcu umieszczono silnik do napędzanego podnoszenia, a na przeciwległym końcu zamontowano napędzane ręcznie koło łańcuchowe do napędzania poziomego ruchu wózka. Strabokrans o udźwigu 15t, 16t i 20t zostały opracowane w różnych latach i były holowane przez półgąsienicowe Sd.Kfz.8 i Sd.Kfz.9. Zbudowano około 100 Strabokrans, z których część została zbudowana do końca wojny na licencji w firmie Stratenwerth w Duisburgu. Dostarczono je do jednostek wyposażonych w czołgi Tiger i Panther.
Pantera to jeden z podstawowych pojazdów wojskowych niemieckich sił pancernych, produkowany od 1942 roku, wprowadzony do służby w 1943 roku. Dzięki mocnej armacie mógł z powodzeniem konkurować nawet z czołgiem T-34/85, posiadał lepsze działo i mocniejszy grubszy pancerz. Pantery chrzest bojowy przeszły w bitwie pod Kurskiem, gdzie zawiodły z powodu licznych problemów technicznych. W walce bezpośredniej czołgi były o wiele bardziej zaawansowane technicznie niż T-34 i M4 Sherman.

Malowanie:
Fries Kran Strabokran 16t:
Rubber & tires, matt white, polished metal, silver, dunkelgelb mid war, olivgrun opt.2, dunkelgelb aus'44 DGI, oolivgrun opt.1, schokobraun, washable white camo.
Ammo Mig A.MIG033, A.MIG050, A.MIG192, A.MIG195, A.MIG010, A.MIG002, A.MIG011, A.MIG001, A.MIG015, A.MIG024.
Panther:
Rubber & Tires, dark tracks, old wood, light wood, gun metal, medium rust, crystal red, olivgrun opt.2, dunkelgelb mid war, cremeweiss, rotbraun, matt black, polished metal, satin black, old brass, schwartzgrau, dunkelgrau, dunkelgelb, old rust, schokobraun, matt aluminium, schwartzgrau, crystal periscope green.
Ammo Mig A.MIG033, A.MIG035, A.MIG036, A.MIG038, A.MIG045, A.MIG040, A.MIG093, A.MIG002, A.MIG010, A.MIG046, A.MIG014, A.MIG017, A.MIG192, A.MIG032, A.MIG190, A.MIG218, A.MIG008, A.MIG101, A.MIG042, A.MIG015, A.MIG194, A.MIG096.

Wymiary:
opakowanie: 46 x 29 x 15cm.