Model plastikowy do sklejania w skali 1:48, brytyjskiego samolotu myśliwskiego Gloster Gladiator w limitowanej edycji 3000 egzemplarzy.

Zawartość:
- model do sklejania Gloster Gladiator,
- elementy fototrawione,
- kalkomania:
1) Gladiator Mk.II, L9044, No.3 Squadron RAAF, Maruba, Libya 1941,
2) Gloster Gladiator Mk.I (J8), 278, Flygflottilj 19, Finland, March 1940,
3) Gladiator Mk.I, No.123 Fighter Squadron, Spilve, Latvia 1938,
4) Gladiator Mk.I K7985, No.73 Squadron RAF, Church Fenton, England, September 1937,
5) Gladiator Mk.I, K7974, No.87 Squadron, Shoreham, England, 1938,
6) Gladiator Mk.I, 1er Escadrille du 1er Groupe du 2eme Regiment Aeronautique, Schaffen, Belgium 1939,
7) Gladiator Mk.II, N2308, No.615 Squadron RAF "County of Surrey", Merville, France 1939,
8) Sea Gladiator Mk.II, N5517, 813 Naval Air Squadron, HMS Eagle, July 1940.

Historia:
Samolot myśliwski dwupłatowiec, zbudowany w 1934 roku w wytwórni Gloster Aircraft Company jako wersja rozwojowa Gloster Gauntlet. Prototyp samolotu oblatano w 1935 roku, posiadał starannie wykonaną aerodynamiczną sylwetkę i napędzany był silnikiem gwiazdowym Bristol Mercury IX. Samolot został oznaczony jako Gloster Gladiator Mk.I i skierowany do seryjnej produkcji. W 1938 roku rozpoczęto kolejną wersję Mk.II w której zastosowano nowy silnik gwiazdowy Bristol Mercury VIIIA. Samoloty Gloster Gladiator były używane przed II wojną światową w 30 dywizjonach RAF-u, podczas wojny walczyły we Francji, Norwegii, Afryce Północnej oraz na Bliskim Wschodzie. Jeden z dywizjonów wziął udział w bitwie o Anglię. W 1940 roku samoloty uznano jako przestarzałe, wycofano je ze służby i zakończono produkcję seryjną.

Malowanie:
Red, yellow, green, silver, flat white, flat black, sky blue, russet, wood brown, red brown, neutral gray, interior green, middle stone, dark earth, dark green, dark seagray, tire black, khaki green, dark gray, light gray, gray, extra dark seagray, chrome silver, dark iron, aluminium, brass.

Wymiary:
opakowanie: 38,5 x 23,5 x 7,5cm.