Samolot PZL P.23B Karaś
Kod produktu: 481305
Kod kreskowy: 5901461813053
Program lojalnościowy
Zdobywaj punkty za zakup produktów objętych programem lojalnościowym.
Wymieniaj punkty na nagrody w zakładce Produkty w programie lojalnościowym.
Zdobywaj punkty za zakup produktów objętych programem lojalnościowym. Otrzymuj produkty lub rabaty na kolejne zakupy.
Załóż konto lub zaloguj się. W panelu klienta znajdziesz informacje o zebranych punktach.
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest SOMAP Sławomir Leszczyński. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Przewidywany czas dostawy: 1 dzień roboczy od nadania.
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Kurier InPost 92,99 zł
Przewidywany czas dostawy: 1 dzień roboczy od nadania.
-
Odbiór osobisty Darmowa
Tychy, al. Jana Pawła II 28. Powiadomimy e-mailem, gdy zamówienie będzie gotowe. W dniu odbioru prosimy o kontakt w celu ustalenia godziny. Odbiór w godz. 9:00-13:00.
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Opis
Model plastikowy do sklejania w skali 1:48, polskiego samolotu bombowego PZL P.23B Karaś, z okresu II wojny światowej.
Zawartość:
- model do sklejania PZL P.23B,
- elementy fototrawione,
- kalkomania:
1) Rozpoznawczo-bombowy PZL.23B Karaś nr 5 (44.62) numer podskrzydłowy 610-K. 21(1) Eskadra Bombowa Brygady Bombowej, Kraków, wrzesień 1939 roku. Do pierwszych dni kampanii wrześniowej samolot miał założone osłony na kołach, potem je zdjęto,
2) Rozpoznawczo-bombowy PZL.23B Karaś nr 5 (44.211 - numer podskrzydłowy nie ustalony) z 55 Samodzielnej Eskadry Bombowej Brygady Bombowej, wrzesień 1939 roku. Samolot uszkodzony i porzucony przez Polaków na lotnisku w Skniłowie zdobyli Niemcy, którzy jak wynika ze zdjęć, też go porzucili zabierając jedynie uzbrojenie. Rozbity i nieuzbrojony samolot wpadł następnie w ręce sowietów,
3) Rozpoznawczo-bombowy PZL.23B Karaś nr 1 (44.77), numer podskrzydłowy 08-N. Samolot dowódcy 12 Eskadry Liniowej 1 Pułku Lotniczego, Warszawa-Okęcie 1938 rok,
4) Rozpoznawczo-bombowy PZL.23B Karaś nr 9 (44.77), numer poskrzydłowy 941-K. 24 Eskadra Rozpoznawcza Armii Kraków. Zdobyty przez Niemców na lotnisku Kraków-Rakowice w 1939 roku.
Historia:
Samolot PZL.23 Karaś zaprojektował inż. Stanisław Prauss przy współpracy dr inż. Franciszka Misztala w Państwowych Zakładach Lotniczych w Warszawie, na zamówienie polskiego lotnictwa wojskowego. Prototyp PZL.23 został oblatany w sierpniu 1934 roku przez kpt. pil. Bolesława Orlińskiego. W 1936 roku wyproduwano 40 Karasi A (oznaczanych też Karaś I), a w latach 1937-38 210 Karasi B (oznaczanych też Karaś II), które różniły się od Karasi A innym silnikiem, usunięciem slotów z przykadłubowej części skrzydeł i usterzeniem poziomym z odciążeniem rogowym. Samoloty Karaś B w 1936 roku weszły do użycia w eskadrach liniowych pułków lotniczych: 1. w Warszawie, 2. w Krakowie, 3. w Poznaniu, 4. w Toruniu, 5. w Lidzie i 6. we Lwowie. We wrześniu 1939 roku 50 Karasi użyto w Brygadzie Bombowej a 44 w eskadrach rozpoznawczych poszczególnych armii. Wykonały one 130 lotów bojowych, zrzucających 52 t bomb.
Malowanie:
Khaki, dark khaki, light bluishrey, silver, gunmetal, rust, steel, light blue, red, leather brown, canvas, wood, dark grey, light grey, white, bluishgrey, tyre black, glaze, late khaki, brass, black.
Vallejo 982+968+950+953, 982+970, 901+844+919, 062, 863, 080, 864, 961, 908, 982, 881, 834+828, 862, 883, 842, 005, 994, 855, 982+968+950, 801, 861.
Wymiary:
opakowanie: 35,5 x 24 x 5,5cm.
Pliki do pobrania
INSTRUKCJA
Dane techniczne
- Numer katalogowy 481305
- Producent Mirage Hobby
- Skala 1:48
- Okres II wojna światowa
- Państwo Polska
Producent i/lub osoba odpowiedzialna w UE, informacje o bezpieczeństwie
Certyfikaty i ostrzeżenie bezpieczeństwa
- Produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 r.
- Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa w modelarstwie oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR).
- 1. Ryzyko udławienia się: Modelarstwo często zawiera małe elementy, takie jak koła, śruby czy ozdobne detale. Trzymaj te elementy z dala od dzieci, które mogłyby je połknąć.
- 2. Zagrożenie skaleczeniami: Niektóre części modelu mogą mieć ostre krawędzie lub zadziory. Zachowaj ostrożność podczas montażu i obróbki, aby uniknąć skaleczeń. Używaj odpowiednich narzędzi ochronnych, np. rękawic.
- 3. Używanie narzędzi: Należy zachować szczególną ostrożność przy użyciu narzędzi, takich jak nożyki modelarskie, pilniki czy wiertarki. Postępuj zgodnie z instrukcjami producenta narzędzi i stosuj odpowiednie środki ochrony osobistej (np. okulary ochronne).
- 4. Substancje chemiczne: Farby, kleje i rozpuszczalniki używane w modelarstwie mogą być szkodliwe. Używaj ich w dobrze wentylowanym pomieszczeniu i unikaj kontaktu ze skórą lub oczami. W razie kontaktu, natychmiast przemyj skórę lub oczy dużą ilością wody i skonsultuj się z lekarzem.
- 5. Przechowywanie: Przechowuj modele i materiały modelarskie w miejscu niedostępnym dla dzieci i zwierząt, aby zapobiec przypadkowemu połknięciu lub uszkodzeniu.
- 6. Modele zdalnie sterowane (jeśli dotyczy): Jeśli model jest zdalnie sterowany, upewnij się, że używasz go w bezpiecznym miejscu, z dala od ruchu ulicznego, pieszych i przeszkód. Zawsze sprawdzaj, czy baterie są naładowane, aby uniknąć utraty kontroli nad modelem.
- 7. Baterie: Używaj tylko baterii zalecanych przez producenta modelu. Nie mieszaj starych i nowych baterii oraz różnych typów baterii. Zwróć uwagę na prawidłową polaryzację podczas wkładania baterii. Zużyte baterie należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
- 8. Modyfikacje: Unikaj modyfikacji modelu, które mogłyby wpłynąć na jego stabilność lub bezpieczeństwo. Jeśli decydujesz się na modyfikacje, upewnij się, że są one wykonane przez osobę z odpowiednimi umiejętnościami i wiedzą.
- 9. Czyszczenie i konserwacja: Regularnie czyść model z kurzu i brudu, aby zachować jego estetykę i funkcjonalność. Używaj delikatnych środków czyszczących i miękkiej ściereczki.
- 10. Utylizacja: Po zakończeniu użytkowania modelu, zutylizuj go zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów. Niektóre elementy modelu mogą wymagać specjalnej utylizacji (np. baterie, elektronika).
- 11. Oznakowanie CE: Upewnij się, że model posiada oznakowanie CE, które potwierdza, że produkt spełnia europejskie normy bezpieczeństwa.