Model plastikowy do sklejania w skali 1:48, amerykańskiego samolotu Cessna O-2A Skymaster Late production.

Zawartość:
- model do sklejania Cessna O-2A Skymaster Late,
- kalkomania.

Historia:
We wczesnych latach sześćdziesiątych firma lotnicza Cessna zbudowała mały komercyjny samolot, model 337. W porównaniu z podobnymi samolotami tej samej klasy, miał nietypowy układ: jeden silnik w dziobie samolotu i drugi na tylnej części kadłuba. Zamiast klasycznego układu kadłuba, dwa wysięgniki wysunięte do tyłu od skrzydeł, które zostały połączone za pomocą poziomego zespołu ogonowego. Samolot może przewozić dwóch członków załogi i czterech pasażerów lub do 450 kg ładunku. Cessna miała również nadzieję znaleźć ujście w roli wojskowej, w 1967 roku pojawiła się wojskowa wersja maszyny O-2A Skymaster. Wraz z początkiem wojny w Wietnamie, amerykańskie lotnictwo zaczęło aktywnie wykorzystywać lekki samolot jako zwiadowczy, do kierowania ogniem lub lekkiej komunikacji. Jednym z najczęściej wykorzystywanych był O-1, ale nie zawsze był w stanie wykonać wszystkie zadania wojskowe. O-2 był bardziej odpowiedni i dlatego też wkrótce zaangażował się w misje w konflikcie wietnamskim. Ponadto O-2 może być używany jako samolot uderzeniowy, podobnie jak jego poprzednik O-1. Niektóre maszyny, oznaczone O-2B, przeprowadziły "misje wojny psychologicznej" - były wyposażone w głośniki, które nadawały komunikaty do ludności aby zatrzymać wojnę, ale to ćwiczenie nie zakończyło się sukcesem. O-2 może wystartować z najkrótszych pasów startowych i wylądować w najbardziej nieodpowiednich miejscach do tego celu. Produkcja seryjna trwała do 1970 roku, wyprodukowano co najmniej 532 samoloty. Koniec ich aktywnej kariery wojskowej w Siłach Powietrznych Stanów Zjednoczonych zbiegł się w czasie z zakończeniem działań wojennych w Wietnamie, ale w USA zostały one później użyte przez siły powietrzne do zadań patrolowych lub łącznikowych, a ostatecznie zostały wycofane ze służby z powodu wieku. Mimo to ten samolot jest nadal bardzo popularny wśród prywatnych właścicieli. Wiele z byłych maszyn wojskowych nadal funkcjonuje w ramach rejestracji cywilnej lub bierze udział w licznych pokazach lotniczych.

Wymiary:
model: długość 185mm, rozpiętość skrzydeł 242mm,
opakowanie: 31,5 x 23,5 x 6,5cm.